BMW M3 Touring

เป็นเวลากว่าทศวรรษแล้วที่ BMW ขาย M ที่เป็นทรง Touring ครั้งสุดท้ายในขณะที่ M5 E61 เลิกขายในปี 2010 และเคยมี E34 ที่มีอายุสั้นมากกว่านั้นมาก่อน แต่ตอนนี้ มีเพียง BMW M3 เท่านั้นที่ได้สานต่อแนวคิดรถยนต์ทรง Touring แม้ว่าแนวคิดนี้จะเคยออกมาใน BMW M3 E46 Touring ซึ่งเกิดขึ้นในปี 2000 แต่เป็นเรื่องน่าเศร้าที่มันยังคงเป็นแนวคิดแบบนั้นมาตลอด จนกระทั่งตอนนี้ G81 BMW M3 Touring ได้ถูกผลิตออกมาจริง ๆ

BMW M3 Touring สมรรถนะสูงรุ่นใหม่นั้นกลายเป็นรถ Touring ที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ จริง ๆ แล้วการคาดเดาว่ารถยนต์ BMW M3 Touring นั้นจะมีสิ่งที่เหมือนกับ M3 Sedan ปกตินั้นเป็นเรื่องทื่ไม่ได้เหนือความคาดหมาย เพราะจากเสา B ไปข้างหน้า รถทั้งสองคันแทบจะเหมือนกันหมด ต่างกันเพียงไม่มีหลังคาคาร์บอนไฟเบอร์ให้มาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน แต่ทำสีพื้นผิวสีดำมันวาวและติดรางหลังคามาให้แทน และเรายังสามารถทำสีหลังคาให้เป็นสีเดียวกับส่วนอื่นๆของรถได้ ในขณะที่สปอยเลอร์หลังได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษและพิมพ์ 3 มิติสำหรับ M3 Touring เท่านั้น

BMW M3 Touring นั้นยาวกว่า BMW 3 Series Touring 85 มม. ที่ 4,794 มม. และกว้างกว่า 76 มม. (1,903 มม.) และต่ำกว่า 4 มม. (1,436 มม.)

มีแค่ Competition, Auto และ xDrive เท่านั้น

อย่างที่เคยเป็นที่พูดถึง M3 Touring ใหม่นั้นมีเฉพาะเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น นอกจากนี้ยังเป็น xDrive เท่านั้นในลักษณะเดียวกับ Audi RS4 Avant และ Mercedes-AMG C63 Estate โดยใช้เกียร์ M Steptronic 8 สปีดส่งกำลัง 510 แรงม้าและแรงบิด 650 นิวตันเมตร (479 ปอนด์-ฟุต) ไปยังเพลาทั้งสอง


BMW เปิดเผยว่ามันทำความเร็วจาก 0 ถึง 62 ไมล์ต่อชั่วโมง (100 กม./ชม.) ในเวลา 3.6 วินาที ทำให้ช้ากว่า M3 Sedan และ ใช้เวลา 12.9 วินาทีในการทำความเร็วถึง 124 ไมล์ต่อชั่วโมง (200 กม./ชม.) แต่จะจำกัดความเร็วอยู่ที่ 155 ไมล์ต่อชั่วโมง (250 กม./ชม.) แต่ถ้าหากซื้อและเลือกใช้ M Driver’s Package และจะทำให้ระบบจำกัดความเร็วสูงสุดแบบอิเล็กทรอนิกส์ปลดล็อค และทำความเร็วสูงสุดที่ 174 ไมล์ต่อชั่วโมง (280 กม./ชม.)

หลาย ๆ คน มักจะให้ความสำคัญกับ Top Speed แต่ในนสถานการณ์จริงนั้นเป็นเรื่องที่สำคัญกว่า เพราะขณะที่เรากำลังแซงรถยนต์ของเรามักจะใช้ Power band ใน่วงกลาง ๆ ซึ่ง BMW M3 Touring ใช้เวลา 2.7 วินาทีจาก 50 ถึง 75 ไมล์ต่อชั่วโมง (80 ถึง 120 กม./ชม.) ในเกียร์สี่หรือ 3.5 วินาทีในเกียร์ห้า เมื่อถึงเวลาต้องหยุด เราสามารถไว้วางใจได้เพราะใช้เบรกคาร์บอนเซรามิก ที่เป็นออพชั่นอุปกรณ์เสริม ในส่วนล้อ วัสดุเป็นฟอร์จ ซึ่งข้างหน้านั้นมีขนาด 19 นิ้วและหลังขนาด 20 นิ้ว มาพร้อมยางขนาด 275/35 ZR19 และ 285/30 ZR20

วิศวกรของ BMW ได้ใช้ความพยายามอย่างมากในการทำให้ M3 Touring รู้สึกคล่องตัวเหมือนพี่น้องใน M3 Sedan โดยการปรับแต่งแชสซีเป็นอย่างมาก รถรุ่นนี้มีการกระจายน้ำหนักเกือบ 50:50 และชิ้นส่วนตามสั่ง เช่น ข้อต่อเสริมความแข็งแรงเพื่อเชื่อมต่อกับเสาสปริงสตรัท เพื่อทำให้มีความแข็งแกร่ขึ้นได้มีการเสริมอุปกรณ์ค้ำยันใต้พื้นตั้งแต่คานประตูไปจนถึงเฟรมย่อยของเพลาหลัง

แพ็คเกจ M Race Track

BMW M3 Touring สามารถติดตั้งแพ็คเกจ M Race Track ซึ่งเราจะได้รับเบรกเซรามิกเพร้อมกับเบาะนั่งด้านหน้าbucket seats นอกจากนี้ยังมีแพ็คเกจ M Driver’s Package ที่ได้ยางสำหรับสนามแข่ง และแถบตกแต่งคาร์บอนไฟเบอร์ที่ด้านในในส่วนคอนโซล และยังมีความพิเศษอื่น ๆ ได้แก่ ไฟหน้าเลเซอร์ที่พบใน M3 Sedan แต่ไม่ใช่ไฟที่ดูเฉียบคมกว่าใน 3 Series LCI สำหรับปลายท่อไอเสียขนาด 100 มม. ทั้งสี่นั้นมีสีดำมันวาวแต่สามารถเลือกเป็นโครเมียมได้เช่นกัน หากอยากทำให้รถ M ของคุณมีลักษณะ Wide Body ก็มีหลายวิธีในการปรับแต่ง M3 Touring เช่นกัน BMW ได้พัฒนาแพ็คเกจภายนอกอย่าง M Carbon ทั้งฝาครอบกระจกมองข้างแบบ CFRP หม้อกรองอากาศคาร์บอน และดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังแบบต่างๆ ที่ทำจากวัสดุน้ำหนักเบาชนิดเดียวกัน ด้านในมีเบาะหนัง Merino ให้เลือกiDrive 8 และจอแสดงผลแบบโค้ง

เมื่อพูดถึงการตกแต่งภายใน M3 Touring ได้รับ iDrive 8 ของ 2023 M3 Sedan และ 3 Series LCI ประกอบด้วยแผงหน้าปัดแบบดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว กับหน้าจอสัมผัสขนาด 14.9 นิ้ว ภายในกระจกโค้งชิ้นเดียวตามที่ปรากฏในรุ่นอื่นๆ รวมถึง i4 ที่มีขนาดใกล้เคียงกัน

เนื่องจากเป็นรถที่ใช้งานได้มากกว่ารถเก๋งทั่วไป จึงมักได้รับการชื่นชมจากผู้ใช้ เบาะนั่งด้านหลังเป็นแบบแยกส่วน 40:20:40 และสามารถพับเก็บได้ เพื่อเพิ่มปริมาณความจุจาก 500 เป็น 1,510 ลิตร เมื่อพิจารณาว่า M3 Touring กับ 3 Series ทั่วไปหลาย ๆ คนมักจะมีความกังวลว่ามันจะเป็นรถรุ่นพิเศษไหม หรือจำกัดอะไรบ้าง อย่างที่เราเห็นใน BMW M4 CSL แต่ทาง BMW ได้มีการเปิดเผยว่า M3 Touring จะเป็นรุ่นที่มีจำหน่ายแบบปกติ

BMW M3 Touring เปิดตัวครั้งแรกในเดือนมิถุนายน 2565 ที่งาน Goodwood Festival of Speed ประเทศอังกฤษ นอกจากตลาดบ้านเกิดในเยอรมนีแล้ว สหราชอาณาจักรยังเป็นภูมิภาคการขายที่สำคัญที่สุดสำหรับ BMW M3 Touring นอกเหนือจากสองประเทศดังกล่าวแล้ว ยอดขายรถยนต์รุ่นใหม่จะเน้นที่สวิตเซอร์แลนด์ เบลเยียม ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ เกาหลีใต้ และญี่ปุ่นเป็นหลัก การเปิดตัวในตลาดของ BMW M3 Touring ใหม่จะเริ่มตั้งแต่เริ่มการผลิตในเดือนพฤศจิกายน 2565 โดยลูกค้าสามารถสั่งซื้อได้ตั้งแต่เดือนกันยายน 2565

#BMWCarMagazineTH #BMWTH #BMWM #BMWM3Touring #M3Touring

 

Share