เปิดตำนาน : BMW Z4 (E89) 2009-2016

BMW Z4 (E89) 2009-2016

หลังจาก Z4 รุ่นแรกมีแนวโน้มทางการตลาดที่ดี แม้ยอดขายไม่เท่ากับ Z3 แต่ก็แสดงให้เห็นว่าแนวทางของรถ Roadster ที่ทุกคนสามารถเข้าถึงได้จริงเริ่มเป็นรูปธรรมมากขึ้น BMW จึงต้องพยุงกระแสนี้ต่อไปด้วยการผลักดันให้เกิด Z-Series รุ่นที่ 5 หรือนับเป็น Z4 รุ่นที่ 2 แต่อย่างไรก็ตามนี่เป็น BMW รุ่นแรกที่ออกแบบโดยสุภาพสตรี โดย Juliane Blasi เป็นผู้ดูแลการออกแบบภายนอก ที่มันถูกขยายมิติให้ใหญ่กว่าในทุกด้าน เพื่อการใช้งานที่สะดวกสบายมากขึ้น ไฟหน้าที่มีแถบเปรียบเสมือนคิ้วที่ดูเซ็กซี่ของสาว ๆ เป็นไอเดียที่ล้ำเลิศ ในส่วนของห้องโดยสารรับผิดชอบการออกแบบโดย Nadya Arnaout เธอตกแต่งด้วยวัสดุพิเศษตามจุดต่าง ๆ หลังคาที่เคยใช้หลังคาผ้าใบมาในทุกเจนเนอเรชั่น แต่ในรุ่นนี้ได้สรุปว่าการใช้หลังคาแข็งแบบพับเก็บได้นั้น สามารถเพิ่มความแข็งแรงและลดเสียงรบกวน

Z4 รุ่นที่สองนี้ในช่วงแรกทำตลาดด้วยรุ่นเครื่องยนต์ 6 สูบไม่มีเทอร์โบ รหัส N52 ทั้งในรุ่น sDrive23i  2.5 ลิตร 204 แรงม้า และ sDrive30i 3.0ลิตร 258 แรงม้า ก่อนจะมีรุ่นตัวแรง sDrive35i เครื่อง N54 3.0 ลิตร พ่วงเทอร์โบชาร์จ 302 แรงม้า ใน Z4 รุ่นนี้ BMW จะไม่ทำรถที่เป็น M-Car เต็มรูปแบบออกมาแล้ว มีเพียงชุดแต่ง M Sport มาเสริมลุคให้ดูโหดขึ้นเท่านั้น  แต่ก็ไม่ได้ใจร้ายเสียทีเดียวเพราะ BMW ก็ให้รางวัลคนเท้าหนักด้วยการออกรุ่น sDrive35is ที่ใช้เครื่องยนต์ N54 3.0ลิตร เวอร์ชั่นปรับปรุงแล้ว ที่แรงถึง 335 แรงม้า กับแรงบิด 450 นิวตันเมตร

และในช่วงบั้นปลายการทำตลาดก็มีการปรับปรุงครั้งใหญ่ ด้วยการหันมาคบเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตร พร้อมเทอร์โบชาร์จ รหัส N20 ที่เพิ่งพัฒนามาสด ๆ ร้อน ๆ ในรุ่น sDrive20i (184 แรงม้า) และ sDrive 28i (245 แรงม้า) แทนทั้งสองรุ่นเล็กที่เคยทำตลาดมาก่อน รวมถึงมีรุ่นประหยัดอย่าง sDrive18i (154แรงม้า) สำหรับบางตลาดที่ต้องการความประหยัดอีกด้วย แต่ท้ายที่สุดแล้วมันก็ยังทำยอดขายได้ไม่เท่ารุ่นก่อนหน้า

BMWCar Magazine Thailand Issue 51, May-June 2019

สมัครสมาชิกนิตยสารรายปี 6 เล่ม เพียง 1,000 บ. รับฟรี #BIMMERMEET3 T-Shirt Limited Edition มูลค่า 500 บ. คลิก bit.ly/BMWCar-Line

#BMWCarMagazineTH #BMWTH

Share

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *